De term inrunner-motor of outrunner-motoren zijn de motoren waarbij de positie van de rotor, ook wel rotor genoemd, binnen of buiten een motorstructuur wordt geplaatst.
Vergelijking tussen outrunner vs inrunner motor in tabelvorm:
| Parameter | Inrunner-motor | Buitenloper motor |
| Nauwkeurigheid | Relatief lage nauwkeurigheid | Relatief hoge nauwkeurigheid |
| Efficiënt | Relatief hogere efficiëntie door lage inertie. | Relatief lager rendement als gevolg van hoge traagheid, aangezien een groter momentum meer koppel genereert. |
| Koppel | Relatief lage koppelgeneratie. | Relatief hoge koppelgeneratie. |
| Structuur | De rotor is aanwezig in de stator. De magneten worden op de rotor geplaatst, die roteert, en de statorwikkelingen worden vastgezet. | De rotor bevindt zich buiten de stator.Relatief grotere koppelarmen, evenals het luchtspleetoppervlak, zijn relatief groter. De magneten zijn aanwezig op de rotor en statorspoelen vormen de kern.Hier fungeert de as als uitgang die is verbonden met de propeller. |
| Fysieke afmetingen | De totale grootte is klein en de diameter is kleiner in vergelijking met een outrunner. Maar axiaal langer in lengte. | De totale maat is uitgebreider en de diameter is uitgebreider in vergelijking met een inrunner. Maar kleiner in axiale lengte. |
| Toerental per volt | De inrotor van identieke grootte van de outrotor heeft een hoog toerental per volt. | De outrotor van identieke inrotor heeft een laag toerental per volt. Wat betreft hoogspanning, er zijn meer magneten nodig, die de snelheid kunnen vertragen; daarom is het toerental zeer beperkt. |
| Warmteoverdracht | Hoog, zoals bij inrunner, bevinden alle magneten zich in de wikkeling, er vindt een efficiëntere warmteoverdracht plaats. En ze blijven lang koeler. | Laag, zoals in de outrotor, wordt de warmte overgedragen naar het midden van de motor, de enige manier om de warmte te onthoofden is via de as; daarom wordt het snel warm. Maar met een uitgebreidere afkoeling van de outrunner-motor wordt de motor gemakkelijker. |
| Gebruikt in | EDF jet, auto, vrachtwagen, speedboot, etc. | 3D vliegtuig, warbird, trainervliegtuig, helikopter, drone, etc. |
| Onderhoud | Relatief veel onderhoud | Relatief weinig onderhoud |
| Verlies en risico's | Hoog risico op besmetting resulteert in lage nauwkeurigheid. | Laag risico op besmetting, resulterend in een hoge nauwkeurigheid. |
| Versnellingsbak nodig | Nodig | Niet verplicht |
| Geluid | Zeer luidruchtig | Heel erg stil |
| Toepassingen | Ze worden gebruikt waar hoge snelheid vereist is. | Ze worden gebruikt waar een hoog koppel vereist is. |
| Aantal magnetische polen | Er zijn minder magnetische polen aanwezig, wat resulteert in een lagere luchtspleetflux. Meer flux door de dooier | Er is een groter aantal magnetische polen aanwezig, wat resulteert in een hoge luchtspleetflux - minder stroom in de dooier. |
| Statorwikkeling | AC statorwikkeling | DC-amateurwikkeling |
| magneten | Er zijn magneten met hoge energie nodig, die de kosten van de motor kunnen verhogen. | Er kunnen magneten met een lage energie worden gebruikt. |
Inrunner vs Ouitloper Efficiëntie
De magneten in de inrunner-motor worden in de stator geplaatst, waar de magneten van de outrunner-motor buiten de stator worden gespeeld.
Inrunner motor is efficiënter dan die van een outrunner motor.
De inrunner-motor kan hoge snelheid genereren met een hoge Kv-waarde, maar minder koppel produceren wanneer de outrunner een hoog koppel genereert, maar de lage snelheid met een lage Kv-waarde, vanwege de hoge wikkelweerstand.
Alle motor bestaat uit twee delen: de stator en de rotor. Het rendement van motoren kan worden verhoogd door een permanente magneet te gebruiken vanwege hun inherente bekrachtiging. Als inrunner motor zijn de magneten in de stator aanwezig; warmteoverdracht is efficiënter tussen de stator en de rotor.
In de inrunner-motor is de statorwikkeling direct naar de rotor gericht, wat een uitstekend oppervlak biedt met een groot oppervlak voor gemakkelijke warmteoverdracht. De lucht is een slechte warmtegeleider en net als bij de inrunner-motor vindt er een lage luchtstroomspleet plaats, waardoor de warmtegeleiding tussen stator en rotor efficiënt plaatsvindt. De relatie tussen koppel en Kv-waarde is omgekeerd evenredig en door minder traagheid wordt een laag koppel gegenereerd in de binnenrotormotor, wat resulteert in een hoog rendement warmteoverdracht.
Inrunner-motor heeft een hoog vermogen om energie af te voeren; daarom is het een veelgebruikte topologie in Motors. Door de kleine traagheid van de roterende as kan deze snel een hoge snelheid bereiken.
Wat een Iloper Elesgeven Motor
Inrunner motortopologie wordt veel gebruikt vanwege de verschillende voordelen.
De constructie van de inrunner-motor is direct tegenovergesteld aan de outrunner-motor, omdat bij een inrunner-motor de rotor zich in de stator bevindt; de inrunner motor is efficiënter dan die van een outrunner motor.
De permanente magneet is aanwezig op de rotor, die roteert in de stator van de motor blijft vast in een positie. Door een lagere traagheid kan snel een hoge snelheid worden bereikt, waarbij het genereren van koppel veel beperkter is. Het werkingsprincipe van zowel de binnenrotor als de buitenrotor is vergelijkbaar. Inrunner-motor wordt gebruikt waar een compacte en krachtige motor vereist is. Een permanente magneet met hoge energie is vereist, wat ook van invloed kan zijn op de totale kosten van de motor.
Voordelen van inrunner motor:
- Zeer efficiënt.
- Hoge RPM per volt.
- Kleiner in diameter en axiaal langer in lengte.
- Hoge snelheid kan gemakkelijk worden bereikt.
Lees de vergelijking van geborstelde versus borstelloze motor.
Lees ook:
- Wat is de metastabiele toestand in slippers
- Is de grendel en de flip-flop hetzelfde?
- Wanneer kan een hpf nuttig zijn bij het verwijderen van laagfrequente ruis, zoals gebrom
- Versterker versus ontvanger, wat is het verschil?
- Borstelloze versus geborstelde boormachine
- Bieden actieve lpf's voordelen ten opzichte van passieve lpf's?
- Waarom zouden ontwerpers d-slippers verkiezen boven sr-slippers?
- Hoe regelt een zenerdiode de spanning?
- Produceert een versterker warmte?
- Moet u versterkers regelmatig onderhouden of servicen?
Ik ben afgestudeerd in Toegepaste Elektronica en Instrumentatietechniek. Ik ben een nieuwsgierig ingesteld persoon. Ik heb interesse en expertise in onderwerpen als transducers, industriële instrumentatie, elektronica, enz. Ik leer graag over wetenschappelijk onderzoek en uitvindingen, en ik geloof dat mijn kennis op dit gebied zal bijdragen aan mijn toekomstige inspanningen.