21 feiten over pluglassen: de complete beginnershandleiding

In dit artikel zal het onderwerp "Plug Weld" met 21 feiten over Plug Weld in het kort worden besproken. Plug weld is ook bekend als Rosette weld.

Het lasproces van de plug wordt gedaan wanneer twee metalen worden versmolten door de lasgebieden in jongere ronde gaten. De plug-lasmethode wordt gedaan door de overlappende twee metalen. Wanneer er twee elkaar overlappen in het bovenste metalen gat, ontstaat er een afzetting van de las.

Wanneer puntlassen niet in het metaal kunnen presteren, wordt in dat geval een pluglas gedaan die op elk moment redelijk kan voorkomen.

Wat is een pluglas?

De betekenis van de pluglas is een stop van een opening. Pluglassen is eigenlijk een ronde las. In het lassysteem van de plug overlappen twee metalen elkaar en is er een opening in een van de metalen. De las wordt in de opening gecrediteerd om deze te stoppen. De wand van de openingen blijft recht, maar is niet vereist. De wand van de gaten kan ook worden gebogen.

Plug las symbool:

Het symbool van de pluglas is een rechthoek met een diametersymbool aan de zijkant van de linkerkant van het lassymbool, hetzelfde als het nummer wordt gecombineerd met het symbool van diameter.

Stekkerlas
Afbeelding – Stekkerlas

Gebruik van pluglassen:

Op moderne technische gebieden wordt de pluglas veel gebruikt in verschillende sectoren. Een lasser kan de pluglas gemakkelijk aan met een beetje oefening en leren. In de automobielsector en de luchtvaart wordt pluglas gebruikt.

Automobielsector:-

In de automotive sector waar zware machines gelast moeten worden is dat het geval de apparatuur van puntlas kan niet worden geïnstalleerd om te presteren voor de onvoldoende ruimte; maar als alternatief kan de pluglas daar eenvoudig worden aangebracht. De openingen van de machines kunnen eenvoudig worden gelast door de pluglas. De sterkte van de pluglas is sterker dan de puntlas.

Ruimtevaart:-

Om de beschadigingen in de gaten op de onderdelen van de ruimtevaart op te vullen, wordt de pluglas gebruikt. In de openingen van de uitgangen zijn de ventilatoren kostbaar gevuld zonder het hele systeem te slopen.

Wanneer plug-las gebruiken?

In de automobiel- en luchtvaartsector waar kostbaarder en schoner lassen vereist is, wordt in dat geval pluglas gebruikt in plaats van puntlassen.

In de automobielsector zijn zware machines nodig om te lassen. In dat geval kan de puntlasapparatuur niet worden geïnstalleerd om te presteren vanwege de onvoldoende ruimte, maar als alternatief kan de pluglas daar eenvoudig worden geïnstalleerd.

In de ruimtevaart om de gaten nauwkeuriger te vullen lasproces is nodig in dat geval wordt ook een pluglas gebruikt. Nauwkeurigheid en sterkte van de plug is meer dan de puntlas.

Waarom plug-las gebruiken?

Pluglassen zijn cirkelvormige lassen die voornamelijk worden gebruikt om twee vlakken van het metaal aan elkaar te bevestigen door een kleine ruimte in een van de vlakken. Op het gebied van auto's wordt pluglassen veel gebruikt als vervanging van puntlassen wanneer de apparatuur van het puntlassen onvoldoende ruimte krijgt om te werken.

De sterkte van het pluglassen is meer te vergelijken met het puntlassen.

Grootte van het lasgat van de plug:

De minimale diameter van het gat, met name voor de plug, mag niet minder zijn dan de dikte van het ermee vermengde onderdeel plus 5/16 (8 mm), idealiter afgerond op de volgende hogere niet-begeleide 1/16″. De hoogste breedte is gelijk aan de minimale breedte plus 1/8″ (3 mm) of 2-1/4 keer de dikte van het onderdeel, welke van beide het grootst is.

Stop lasverbinding:

Op industrieel gebied kunnen met behulp van de pluglas in het algemeen vijf soorten verbindingen worden gemaakt, deze worden hieronder vermeld,

  • Randverbinding:
  • Hoekverbinding
  • Butt gezamenlijke
  • Overlap gewricht
  • T-stuk

Randverbinding:-

Randverbinding is niet van toepassing voor druk- en spanningstoepassing. Randverbinding kan worden uitgelegd als, wanneer twee randen van twee verschillende delen met elkaar worden verbonden. De randverbinding is geschikt voor wanneer de twee platen naast elkaar liggen en bijna op een parallel oppervlak blijven op de plaats van de las.

De verschillende soorten Randverbindingen staan ​​hieronder vermeld,

  1. U-groef las
  2. V-groef las:
  3. J groef las
  4. Afgeschuinde groeflas
  5. Hoekflens las
  6. Square groef las

Hoekverbinding:-

Hoekverbinding kan worden uitgelegd als; wanneer twee delen hoeken zijn geplaatst om een ​​verbinding te vormen in de hoek van rechts. Met de twee delen die de gevormde vorm als L.

De verschillende soorten hoekverbindingen staan ​​hieronder vermeld,

  1. Puntlas
  2. Afgeschuinde groeflas
  3. U-groef las
  4. V-groef las:
  5. J groef las
  6. Vierkante groeflas
  7. hoeklas
  8. Hoekflens las
  9. Randlas
  10. Gloed V-groef las:

Butt gezamenlijke:-

De gemakkelijkste en eenvoudigste verbinding die kan worden gemaakt door de pluglas is een stompe verbinding. De stootvoeg wordt gecreëerd door het eindgedeelte van de twee delen bij elkaar te plaatsen. De twee delen in de stootvoeg worden op hetzelfde oppervlak of na elkaar geplaatst.

De verschillende soorten stootvoegen staan ​​hieronder vermeld,

  1. Afgeschuinde groeflas
  2. U-groef las
  3. V-groef las:
  4. J groef las
  5. Vierkante groeflas
  6. Flare schuine groef las
  7. Flare V-groeflas

Overlappende verbinding:-

Met behulp van een lapnaad kunnen in hoofdzaak twee metalen van verschillende diktes met elkaar worden verbonden. Overlappende verbinding kan worden gedefinieerd als, wanneer twee delen elkaar overlappen. Overlapverbinding kan dubbelzijdig of enkelzijdig zijn.

De verschillende soorten Lap joint staan ​​hieronder vermeld,

  1. Afgeschuinde groeflas
  2. J groef las
  3. Sleuflas
  4. hoeklas
  5. Puntlas
  6. Flare schuine groef las
  7. Plug las

T-stuk: -

T-stuk kan worden uitgelegd als, wanneer de twee verschillende delen elkaar kruisen in de hoek van rechts en het ene deel in het midden van het andere ligt. Tee gezamenlijke vorm zoals T letter.

De verschillende soorten T-stukken staan ​​hieronder vermeld,

  1. Plug las
  2. Schuine las:
  3. Sleuflas
  4. hoeklas
  5. Smelt door las
  6. Flare schuine las:
  7. J groef las

Plug lassen dik staal:

Het proces dat met het dikke metaal bij het pluglassen wordt uitgevoerd, wordt hieronder vermeld,

  • Het dikke staal schoonmaken
  • Markering op de bovenkant van het dikke staal
  • Er worden gaten gemaakt aan de bovenkant van het dikke staal
  • Plaats de dikke staalsoorten bij elkaar
  • Het laswerk geplaatst

Ontwerp en sterkte van pluglassen:

De sterkte van de pluglas is meer dan vergelijkbaar met de puntlas. Met de pluglas kan er met dikke metalen gewerkt worden. De ontwerp van de pluglas is niet van toepassing voor hoge kracht en stress.

Hoe de sterkte van een pluglas berekenen?

De proces voor het berekenen van de sterkte van de pluglas staat hieronder vermeld,

  • De lasgrootte en de lassterkte worden met elkaar vermenigvuldigd.
  • De hoogst toelaatbare treksterkte is te delen met bovenstaand product.
  • Het resultaat moet worden vermenigvuldigd met de waarde van 0.77 om de verbinding van de laslengte te krijgen.

Lasprocedure voor pluggen:

Het proces van het pluglassen gebeurt in enkele stappen. De stappen worden hieronder beschreven,

  • Stap – 1: Het metaal schoonmaken
  • Stap - 2: Markering op het bovenste metaal
  • Stap - 3: Er worden gaten gemaakt in het bovenste metaal
  • Stap - 4: Plaats het bovenste metaal en het basismetaal samen
  • Stap – 5: Het laswerk geplaatst

Stap - 1: Het metaal reinigen: -

In het begin van het pluglassen wordt eerst de voorbereiding gedaan. In deze stap moet het basismetaal worden opgeruimd, dus vuil of onzuiverheden kunnen niet plaatsvinden tijdens het lasproces en ook het reinigen is belangrijk nadat de lasmethode geen defect vertoont. Veiligheid is erg belangrijk tijdens het lasproces. Lashandschoenen, lashelm, moeten door de lasser worden gedragen om ongelukken te voorkomen. Lasbranden is tenslotte niet gewenst tijdens het pluglasproces.

Stap - 2: Markering op het bovenste metaal: -

In de volgende stap van het pluglassen wordt de markering aangebracht op het bovenste gedeelte van het basismetaal. Als er meerdere pluggen in het basismetaal worden gelast, moet dit op een niveau worden gespreid.

Stap - 3: Er worden gaten gemaakt op het bovenste metaal: -

Na het markeren worden de gaten gemaakt op de plaatsen waar het pluglassen gemaakt zal worden. Op de verschillende manieren waarop gaten in het basismetaal kunnen worden gemaakt, is boren het meest gebruikelijke proces dat door de lassers wordt gekozen om gaten te maken.

Stap - 4: Plaats het bovenste metaal en het basismetaal bij elkaar: -

Na het markeren moet het metaal bij elkaar worden geplaatst, zodat ze tijdens het proces niet kunnen bewegen. Een pluglasklem wordt gebruikt om de metalen op één plaats vast te klemmen.

Stap - 5: het lassen geplaatst: -

Aan het einde van het proces wordt de las geplaatst. Wanneer het lassen is geplaatst, moeten de belangrijkste criteria onthouden dat het proces aan de buitenzijde langs de punten van de randen moet worden gestart, de manier van werken zal naar het midden zijn. Door dit proces wordt de sterkte van het metaal groter en de kans op defecten kleiner en ook de temperatuur van het basismetaal stijgt tot de temperatuur van het topmetaal.

Kunnen pluglassen onder spanning worden gebruikt?

Nee, pluglassen kunnen niet onder spanning worden gebruikt.

De afmetingen die gelden voor het symbool van de pluglas staan ​​hieronder vermeld,

  1. Diepte van vulling
  2. Maat
  3. Hoek van tegenslag
  4. Aantal lassen
  5. Afstand van de lassen

Hoe plaatstaal te lassen?

Het proces van de plug lassen in het plaatwerk gebeurt in enkele stappen. De stappen worden hieronder beschreven,

  • Het plaatwerk schoonmaken
  • Markering op de bovenkant van het plaatwerk
  • Er worden gaten gemaakt aan de bovenkant van het plaatwerk
  • Plaats het plaatwerk bij elkaar
  • Het laswerk geplaatst

Het plaatwerk reinigen: -

In het begin van het pluglassen wordt eerst de voorbereiding gedaan. In deze stap moet het plaatwerk worden schoongemaakt, zodat er geen vuil of onzuiverheden kunnen plaatsvinden tijdens het lasproces en ook het reinigen is belangrijk voordat de lasmethode geen defect vertoont.

Markering op de bovenkant van het plaatwerk: -

In de volgende stap van het pluglassen wordt de markering aangebracht op het bovenste gedeelte van het plaatwerk. Als er meerdere pluggen in het plaatwerk worden gelast, moet dat op een niveau worden gespreid.

Er worden gaten gemaakt aan de bovenkant van het plaatwerk: -

Na het markeren worden de gaten gemaakt op de plaatsen waar het pluglassen gemaakt zal worden. Op de verschillende manieren waarop gaten in het basismetaal kunnen worden gemaakt, is boren het meest gebruikelijke proces dat door de lassers wordt gekozen om gaten te maken. Meestal gaat het om een ​​gat van 8 mm - 10 mm. De gatdiameter is afhankelijk van de flensbreedte en de afstand tussen de gaten is ongeveer 25 mm.

Plaats het plaatwerk bij elkaar: -

Na het markeren moet het metaal bij elkaar worden geplaatst, zodat ze tijdens het proces niet kunnen bewegen. Een pluglasklem wordt gebruikt om de metalen op één plaats vast te klemmen.

Het laswerk geplaatst: -

Aan het einde van het proces wordt de las geplaatst. Wanneer het lassen is geplaatst, moeten de belangrijkste criteria onthouden dat het proces aan de buitenzijde langs de punten van de randen moet worden gestart, de manier van werken zal naar het midden zijn. Door dit proces wordt de sterkte van het metaal groter en de kans op defecten kleiner en ook de temperatuur van het basismetaal stijgt tot de temperatuur van het topmetaal.

Pluglas vs. sleuflas:

De belangrijkste verschillen tussen de pluglas en gleuflas worden hieronder beschreven,

Plug lasSleuflas
Een las gemaakt in een cirkelvormig gat in een lid van een verbinding die dat lid met een ander lid versmelt. Een hoekgelast gat moet niet worden opgevat als in overeenstemming met deze definitie.Een gleuflas verbindt het oppervlak van een stuk materiaal met een ander stuk door een langwerpig gat. Het gat kan aan één uiteinde open zijn en kan gedeeltelijk of volledig worden gevuld met lasmateriaal.
De vorm van de pluglas kan worden geïdentificeerd met behulp van diameter.De vorm van de gleuflas kan worden geïdentificeerd met behulp van zowel de lengte als de diameter.
Toepassing van de pluglas is,
1. De carrosserie van de auto vervaardigen 2. De carrosserie van de auto repareren
3. Buizen in een pijp lassen
4. Om zich bij metaal van verschillende dikte aan te sluiten:
Toepassing van de gleuflas is,
1. Verzend de dwarskracht in overlappingsverbindingen
2. Stoppen knik in overlappende delen.

Plaslas vs. pluglas:

De belangrijkste verschillen tussen de pluglas en de vullas worden hieronder beschreven,

Plug lasPlaslas
Het lasproces van de plug wordt gedaan wanneer twee metalen worden versmolten door de lasgebieden in jongere ronde gaten.Een type pluglassen voor het verbinden van twee vellen licht materiaal; een gat, gebrand in de bovenste plaat, wordt gevuld met een plas lasmetaal om de bovenste plaat aan de onderste te smelten.
Dik materiaal kan werken met de pluglas.Dik materiaal kon niet werken met plaslassen.

Pluglas vs. puntlas:

De belangrijkste verschillen tussen de pluglas en puntlas worden hieronder beschreven,

Plug lasPuntlas
Het lasproces van de plug wordt gedaan wanneer twee metalen worden versmolten door de lasgebieden in jongere ronde gaten. De plug-lasmethode wordt gedaan door de overlappende twee metalen. Wanneer er twee elkaar overlappen in het bovenste metalen gat, ontstaat er een afzetting van de las.  Het puntlasproces kan worden uitgelegd als het aan elkaar lassen van twee of meer dan twee metalen met behulp van warmte en druk in het gebied van de las door een elektrische stroom.
De sterkte van de pluglas is meer dan de puntlas.De sterkte van de puntlas is relatief minder dan die van de pluglas.
De technische kosten zijn laag.De technische kosten zijn hoog.
De nauwkeurigheid van de pluglas is meer.De nauwkeurigheid van de puntlas is minder vergelijkbaar met die van de puntlas.
Voor het repareren van de carrosserie van de auto wordt een pluglas gebruikt.Voor de montage van het carrosseriepaneel wordt puntlas gebruikt.

Benodigdheid van ruimte in stopcontactlas:

Met behulp van de ruimte tussen de twee platen in de stopcontactlas kan de kwaliteit van de las eenvoudig worden bepaald. Als er een opening tussen twee platen is, wordt dit een goede stopcontactlas genoemd en als er geen opening tussen twee platen is, wordt dit een slechte stopcontactlas genoemd.

De ruimte van de lasnaad van de stekker wordt gebruikt om de scheuren te minimaliseren, terwijl de platen warmer worden om de overtollige temperatuur tijdens het lasproces op te vangen.

Conclusie:

Als een ervaren lasser met een beetje kennis kan werken met pluglassen, dan is het een zeer geavanceerd en geschikt proces om te lassen. De sterkte van de pluglas is goed genoeg om te lassen.