waarom maakt mijn dynamo geluid: eenvoudige stappen voor het oplossen!

Beoordeeld door Dr. Deepakkumar Jani

Dynamogeluid is vaak het gevolg van versleten lagers, losse poelies of een niet goed uitgelijnde riem. Een knarsend of jankend geluid duidt op een defect aan de lagers, terwijl een piepend geluid duidt op problemen met de riem. Elektrische ruis, zoals zoemen of zoemen, kan voortkomen uit een defecte diode, waardoor onregelmatig opladen en systeeminterferentie ontstaat. Regelmatige inspecties voor de gladheid van de lagers, de riemspanning en de uitlijning van de poelies, naast spanningsuitgangstests, kunnen geluidsbronnen diagnosticeren en verminderen. Zorg ervoor dat alle onderdelen stevig vastzitten en in goede staat verkeren om verdere schade te voorkomen.

Probleemoplossing voor dynamogeluid

Uitdaging/probleemSymptomenStappen voor probleemoplossingOplossing
Versleten lagers– Slijpend geluidVervang de dynamo of lagersDynamo of lagers vervangen
Losse/niet goed uitgelijnde riem– Piepend geluid1. Inspecteer de riemspanning en -conditie
2. Controleer de uitlijning van de poelie
Riem afstellen/vervangen. Lijn de katrollen uit
Defecte diodes– Zoemend of zoemend geluidPas de riem aan/vervang deze. Lijn de katrollen uitDynamo vervangen
Elektrische storing– Zoemend geluid in audiosystemen1. Test de uitgang van de dynamo op AC-lekkage
2. Inspecteer met een oscilloscoop
Verbeter de aarding. Installeer filters

Waarom maakt mijn dynamo lawaai – deskundige probleemoplossingstips voor doe-het-zelvers

een luidruchtige wisselstroomdynamo kan vervelend en zorgwekkend zijn. Omdat het een belangrijk onderdeel is dat de accu van uw auto oplaadt en het elektrische systeem van stroom voorziet, kunnen ongebruikelijke geluiden op mogelijke problemen duiden. In deze blog worden de veelvoorkomende redenen uiteengezet waarom een ​​dynamo geluid maakt, samen met bruikbare tips en oplossingen voor het oplossen van problemen die specifiek zijn afgestemd op doe-het-zelf-monteurs.

waarom maakt mijn dynamo geluid?

Afbeelding Credits: wisselstroomdynamo by Andy Arthur is gelicentieerd onder (CC BY 2.0)

Mogelijke redenen voor dynamogeluid

Er zijn verschillende belangrijke redenen waarom uw dynamo ongebruikelijke geluiden maakt:

  • Lagers verslijten (43% van de gevallen)
  • Slipgordel (38% van de gevallen)
  • Slechte diodes (12% van de gevallen)
  • Defecte regelaar (7% van de gevallen)

Als u begrijpt waarom uw specifieke dynamo lawaai maakt, kunt u nauwkeurig problemen oplossen. Hier volgt een overzicht van elk probleem:

Lagers verslijten

de alternator lagers ondersteunen de rotoras en zorgen voor soepel draaien. Na verloop van tijd breekt het vet echter af en slijten de lagers, wat leidt tot knarsende, piepende en ratelende geluiden, vooral bij het accelereren. Dit wijst op een dreigende lagerstoring.

Inspectiestappen:

  • Luister aandachtig terwijl de motor draait om de locatie en het soort geluid te bepalen
  • Controleer of het geluid verandert met het toerental
  • Beweeg de katrollen en let op overmatige beweging

Slippende riem

De kronkelige riem brengt de rotatie van de krukas over om accessoires zoals de dynamo te bedienen. Als de riem ernstig versleten of los zit, kan deze over de dynamopoelie glijden. Dit veroorzaakt piepende geluiden, vaak bij het voor het eerst starten van de auto.

Inspectiestappen:

  • Luister of u geluid hoort terwijl de motor uit en weer aanstaat om het riemgeluid te isoleren
  • Controleer visueel op gebarsten, gerafelde of glanzende geglazuurde delen van de riem
  • Test de spanning door stevig op de riemspanwijdte te drukken – deze moet minder dan 1⁄2 inch doorbuigen

DIY-oplossing: pas de kronkelige riem aan of vervang deze

Slechte diodes

In de dynamo zetten diodes de gegenereerde wisselspanning om in gelijkstroom voor het opladen van de accu en het voeden van de voertuigelektronica. Als ze uitvallen, kunnen er ongebruikelijke elektrische geluiden optreden, van klikken en zoemen tot hoog gejank.

Inspectiestappen:

  • Luister aandachtig terwijl de motor draait om het soort geluid te identificeren
  • Controleer de spanningswaarden bij de accu en de achterkant van de dynamo

DIY-oplossing: test en vervang beschadigde diodes

Defecte spanningsregelaar

De spanningsregelaar regelt de uitgang van de dynamo om over- of onderladen te voorkomen. Als het defect raakt, kan dit leiden tot lagergeluid, slippen van de riem of slechte diodes. Mogelijk merkt u ook vreemde elektrische problemen op.

Inspectiestappen:

  • Controleer de spanningsniveaus op schommelingen
  • Voer spanningsvaltests uit op de bedrading van de dynamo
  • Controleer op schade aan de bedrading

DIY-oplossing: Test de regelaar en vervang hem indien defect

Geavanceerde probleemoplossing en oplossingen

Door te isoleren waarom uw specifieke dynamo geluid maakt, kunt u nauwkeurige reparaties uitvoeren. Hier zijn gerichte oplossingen voor veelvoorkomende problemen met dynamogeluid:

Slijpen van lagers

Als uit de diagnose blijkt dat versleten lagers een knarsend of ratelend geluid uit de dynamo veroorzaken, vervang dan zowel de voorste als de achterste lagers als set. Dit houdt in dat de componenten van de dynamo volledig worden gedemonteerd om toegang te krijgen tot de versleten lagers en deze eruit te drukken, en vervolgens zorgvuldig nieuwe, hoogwaardige vervangingen erin te drukken. Gebruik een gereedschapsset voor het installeren/verwijderen van lagers om schade te voorkomen. Zorg ervoor dat u de afdichtingen en pakkingen vervangt.

Piepende riem

Voor problemen met het riemgeluid stelt u de riemspanning af op 25-30 lbs door de bevestigingsbouten los te draaien en de dynamo te draaien. Gebruik een riemspanningsmeter voor nauwkeurigheid. Als alternatief kunt u versleten riemen vervangen door de exacte OEM-pasvorm. Zorg ook voor een goede uitlijning tussen alle katrollen. Breng een riemdressing aan om de grip te verbeteren en trillingen te verminderen.

Lawaaierige diodes

Als het zoemen of klikken wijst op falende diodes, wrik dan voorzichtig de eindkappen van de dynamo los om toegang te krijgen tot het diodetrio en deze te testen met een multimeter in de diodecontrolemodus. Bepaal welke diode(s) beschadigd zijn om alleen defecte eenheden te vervangen, en zorg ervoor dat u ze in de juiste richting plaatst. Of installeer voor het gemak een nieuwe diodeset. Het toevoegen van thermische verbinding verbetert de warmtegeleiding en levensduur.

Defecten aan de spanningsregelaar

Voor regelaars die ruis veroorzaken via andere componenten, voert u spanningsvaltests uit op alle bedradingsverbindingen. Verwijder de regelaar en test deze direct op defecten met een multimeter. Aftermarket-regelaars die verbeterde prestaties en een langere levensduur bieden, zijn redelijk betaalbaar. Match de configuraties met metalen lipjes tussen de nieuwe en de oude regelaar om de installatie te vereenvoudigen.

Smeer de lagers goed

Wanneer u de dynamo's opnieuw monteert na onderhoud aan de lagers of de diodes, zorg er dan voor dat u de lagers vóór het inbrengen grondig inpakt met keramisch dynamo/wiellagervet dat bestand is tegen hoge temperaturen. Dit smeert en beschermt de lagers, waardoor het geluid wordt geminimaliseerd. Volg de aanbeveling Viscositeit 75. Iets te veel vet insmeren om wat zuivering mogelijk te maken wanneer er met hoge toerentallen wordt gedraaid.

Ruisonderdrukkingsproducten

In gevallen waarin er na reparaties nog wat lager- of mechanisch geluid achterblijft, kan het gebruik van geluiddempende schuimkussentjes voor de dynamo of rubberen isolatorsteunen de trillingen helpen verminderen. Omdat de dynamo een elektromagnetisch onderdeel is, voorkomen deze maatregelen geluidsversterking in het plaatwerk van de motorruimte. Verminder het overgedragen geluid tot 3 decibel voor een merkbaar soepeler en stiller lopende dynamo.